Nie wcześniej niż w ciągu miesiąca wiadukt odolanowski będzie ponownie otwarty dla ruchu pieszego i rowerowego. Za remont mostu odpowiada Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu.
Generalny remont mostu rozpoczął się w czerwcu 2012 roku. Most został - na czas remontu --całkowicie wyłączony z ruchu samochodowego. Dodatkowo, od 18 października obiekt jest zamknięty dla pieszych i rowerzystów. Jest to podyktowane pracami związanymi z naprawą tzw. "węzłów wieszaków mostu".
- Elementy te trzymają płytę wiaduktu. Są one mocno osłabione, ponieważ wycinamy z nich niektóre części, wymieniamy elementy skorodowane w trakcie eksploatacji wiaduktu. Te prace zmusiły nas do zamknięcia ruchu dla pieszych, ponieważ nie chcieliśmy ryzykować bezpieczeństwa pieszych - mówi Jarosław Nowacki, kierownik robót mostowych.
Most zostanie ponownie otwarty dla ruchu pieszego i rowerowego, jednak nie wcześniej niż w ciągu miesiąca.
- Wszystko uzależnione jest od pogody. Jeśli nie będzie dużych mrozów, ani opadów śniegu prace pójdą w miarę sprawnie, wtedy najprawdopodobniej będziemy mogli otworzyć przejście dla pieszych - mówi Jarosław Nowacki, kierownik robót mostowych.
Do 30 listopada 2012 roku - zgodnie z planem - wiadukt zostanie opuszczony. Po opuszczeniu konstrukcji, będą przeprowadzane prace związane m.in. z układaniem warstw asfaltu. Jak podkreśla kierownik robót, remont wiaduktu jest skomplikowany głównie ze względu na fakt, że pod mostem przebiegają tory kolejowe, a ruch pociągów nie jest wstrzymany.
- Cały czas nasze prace musimy koordynować z PKP - wyjaśnia J. Nowacki.
Remont, zgodnie z zapisami umowy, ma trwać do połowy stycznia przyszłego roku. Jednak, jak się okazało podczas prac, należało wymienić wiele dodatkowych elementów, dlatego termin ten może zostać przedłużony do 30 marca 2013 r. Mowa o najważniejszych elementach konstrukcyjnych i wytrzymałościowych wiaduktu - węzłach, blachach węzłowych, fragmentach słupków, stalowych podłużniach. Duża cześć konstrukcji była także silnie skorodowana, dlatego też wykonano m.in. prace antykorozyjne polegające na zabezpieczeniu i czyszczeniu elementów konstrukcji stalowych.
- Za remont wiaduktu odpowiada Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu. Ale skutki utrudnień w ruchu drogowym odczuwają mieszkańcy Ostrowa Wielkopolskiego. Nie można było dłużej zwlekać z rozpoczęciem prac modernizacyjnych, ponieważ był to już ostatni dzwonek. Potwierdza to m.in. stan skorodowania elementów tego wiaduktu – podkreśla Jarosław Urbaniak Prezydent Ostrowa Wielkopolskiego.
Koszt inwestycji to ok. 10 milionów złotych. ¾ tej kwoty to środki unijne z WRPO przyznane dla Ostrowa Wielkopolskiego przez Zarząd Województwa Wielkopolskiego.
Zobacz także