Od 26 czerwca 2012 r. rusza budowa ronda na skrzyżowaniu ulic Grabowskiej i Witosa w Ostrowie Wielkopolskim. W związku z pracami zostanie zamknięty ruch pojazdów i wytyczony objazd ulicami: Kaliską, Nowa Krępa, Marii Curie-Skłodowskiej.
Przetarg na budowę ronda rozstrzygnięty został w maju, a inwestycja jest wspólnym projektem miasta i powiatu.
- Szkoda tylko, że dopiero samorządy tej kadencji miasta i powiatu przystąpiły do rozmów o zbudowaniu ronda na ulicy Grabowskiej, która jest droga powiatową. Bardzo żałuję, że inicjatywa ta nie pojawiła się w starostwie powiatowym w latach minionych, kiedy rozpoczynały się prace związane z budową Galerii Ostrovia.. Dziś nie bylibyśmy już tak spóźnieni. Mimo wszystko prace muszą być przeprowadzone i co nieuniknione - będzie się to wiązac z utrudnieniami w ruchu dla kierowców - mówi Jarosław Urbaniak Prezydent Ostrowa.
- Cieszę się, że budowa ronda ruszy niebawem, bo jest to zadanie długo oczekiwane. Wielokrotnie spotykając się z Radą Osiedla, z jego mieszkańcami byłem odpytywany o ten właśnie projekt. Inwestycja wiązać się będzie, niestety, z utrudnieniami komunikacyjnymi, jednak tak staraliśmy się zaplanować jej grafik, aby prace budowlane realizowane były w okresie wakacyjnym, by nie utrudniać przede wszystkim dojazdu do szkoły – powiedział starosta Paweł Rajski.
Rondo powstanie na przecięciu dwóch bardzo ważnych szlaków komunikacyjnych: drogi prowadzącej z Ostrowa przez Wielowieś do Grabowa i fragmentu miejskiej ramy komunikacyjnej spinającej drogi krajowe nr 11 i 25. Natężenie ruchu znacząco zwiększyło się po otwarciu Galerii Ostrovia, do której prowadzi ul. Witosa. To właśnie liczba przejeżdżających tutaj pojazdów przekraczająca 6 tys. na dobę wymusiła wręcz budowę nowego ronda.
Inwestycja rozwiąże dwa podstawowe problemy – znacząco poprawi przepustowość skrzyżowania dla relacji podporządkowanej (lepiej niż sygnalizacja świetlna) nie pogarszając jej w istotny sposób na drodze głównej oraz zredukuje zagrożenie kolizjami dzięki uspokojeniu ruchu. Zastosowane parametry geometryczne zapewnią swobodny przejazd dla samochodów ciężarowych jednocześnie wymuszając redukcję prędkości. Zewnętrzna średnica jezdni ronda to 30 m a szerokość jezdni na jego obwiedni wynosi 5,5 m.
- Zadanie jest wyjątkowo skomplikowane logistycznie ze względu na konieczność przebudowy wszystkich sieci uzbrojenia podziemnego: wodociągowych, kanalizacyjnych, gazowych, telekomunikacyjnych i oświetlenia ulicznego które przecinają się w wielu miejscach i na różnych poziomach, kolidując z projektowaną inwestycją – powiedział Piotr Śniegowski dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg w Ostrowie.
Dla szybkiej realizacji budowy konieczne jest całkowite zamknięcie dla ruchu pojazdów obrębu całego skrzyżowania, które nastąpi 26 czerwca br. W tym czasie, w obu kierunkach, zostanie wyznaczony objazd ulicami: Kaliską, Nowa Krępa, Marii Curie-Skłodowskiej. Zakończenie robót zaplanowano z końcem sierpnia br. W budżecie powiatu na realizacje zadania zaplanowano 900 tys. zł. 50 procent tej kwoty dokłada samorząd miejski.
Zobacz także