Były kandydat na prezydenta Ostrowa prezesem MZK

Rada Nadzorcza Miejskiego Zakładu Komunikacji SA zakończyła procedurę konkursową na stanowisko prezesa tej spółki. Konkurs przebiegał na bardzo wysokim poziomie merytorycznym. Po przeprowadzeniu rozmów kwalifikacyjnych Rada Nadzorcza podjęła decyzję o powierzeniu funkcji prezesa panu Bartoszowi Ziółkowskiemu, a dotychczasowy prezes Janusz Marczak wszedł w skład zarządu MZK SA.

Bartosz Ziółkowski w przeszłości ubiegał się o fotel prezydenta miasta w wyborach samorządowych. Nowy szef MZK sprawował ponadto funkcję prezesa Holdikomu i zarządzał Jarocińskimi Liniami Autobusowymi.

Zwiększenie składu osobowego zarządu w Miejskim Zakładzie Komunikacji jest wynikiem nowych wyzwań oraz zadań, które stoją przed spółką w najbliższej przyszłości.

Od 1 stycznia 2017 roku w życie wchodzą nowe zapisy Ustawy o publicznym transporcie zbiorowym, które nakładają na przewoźników publicznych zupełnie nowe obowiązki. Spółkę czeka szereg zmian, m.in. przekształcenie Spółki w podmiot wewnętrzny Miasta świadczący usługi publiczne w zakresie transportu publicznego dla Miasta i Gmin Aglomeracji Kalisko-Ostrowskiej oraz rewolucyjne zmiany w transporcie tzw. niskoemisyjnym, która dla MZK SA wiąże się z etapową wymianą taboru na elektryczny wraz z kompleksową infrastrukturą ładowania i serwisowania nowej generacji autobusów. W ramach wprowadzenia autobusu elektrycznego wdrożony zostanie także program synergii OZC i MZK, który ma na celu poprawienie efektywności obu spółek i obniżenie cen za świadczone dla mieszkańców usługi.

Przed spółką stoi również wyzwanie w postaci wdrożenia nowej oferty przewozowej uwzględniającej budowę centrum przesiadkowego w Mieście oraz zakładającej powiązanie wszelkich rodzajów transportu, w tym kolejowego, autobusowego krajowego, itd. Ma to powstrzymać trwający od wielu lat spadek liczby przewożonych pasażerów. W tym celu uatrakcyjniona zostanie oferta dla mieszkańców - szczególnie rodzin oraz młodych. Poprzez podniesienie jakości usług, MZK chce zapoczątkować modę na korzystanie z komfortowego i ekologicznego transportu publicznego jako alternatywę dla poruszania się samochodem w korkach, spalinach i z kłopotami w zaparkowaniu.