Remonty ulic i nowa ścieżka rowerowa

W środę po remoncie, nastąpi odbiór końcowy i przekazanie do użytkowania ulicy Poniatowskiego na odcinku pomiędzy ulicami Chłopickiego i Chłapowskiego. Powstała tu także ścieżka rowerowa. Wcześniej, do użytku, po remoncie blisko 300 metrów, oddana została ulica Młyńska. W środę także nastąpi przekazanie placu budowy wykonawcy, który wygrał przetarg na budowę nawierzchni jezdni ulicy Traugutta od ulicy Gorzyckiej do ulicy Kordeckiego.

Zakończona została przebudowa ulicy Młyńskiej w Ostrowie Wielkopolskim. Na odcinku 80 metrów powstała tu jezdnia z kostki betonowej, a na długości 217 metrów jezdnia z betonu asfaltowego. W ramach zadania wybudowano tu parking, a także zjazdy indywidualne. Koszt inwestycji wyniósł blisko pół miliona złotych. Okres gwarancji udzielonej przez wykonawcę wynosi 60 miesięcy.

- Ulica zapewni dojazd zarówno mieszkańcom, jak i rozwijającemu się młynowi, do którego, poza pracownikami, dojeżdża wiele pojazdów ciężarowych. Stosowane do tej pory tymczasowe utwardzenia tłuczniem, ze względu na intensywny ruch, było mało efektywne - tłumaczy Beata Klimek, prezydent Ostrowa.

Zakończyły się także prace budowlane przy przebudowie nawierzchni jezdni ulicy Poniatowskiego w Ostrowie. Prace prowadzone były kompleksowo - na odcinku pomiędzy ulicami Chłopickiego i Chłapowskiego powstała jezdnia z betonu asfaltowego o długości 310 metrów wraz z chodnikiem z kostki betonowej oraz indywidualnymi zjazdami.

- Dobrą informacją dla sympatyków jednośladów jest wybudowanie w ramach tego zadania ścieżki rowerowej - mówi Ziemowit Borowczak, zastępca prezydent miasta.

Koszt inwestycji, to nieco ponad 460 tysięcy złotych. Również w przypadku ulicy Poniatowskiego okres gwarancji udzielony przez wykonawcę, to 60 miesięcy.

Na początku czerwca rozstrzygnięto przetarg, a w środę przekazany zostanie plac budowy wykonawcy nowej nawierzchni jezdni na ulicy Traugutta. Powstanie tu nakładka na odcinku od ulicy Gorzyckiej do ulicy Kordeckiego. Zamówienie obejmuje położenie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego o grubości 2-4 cm oraz warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC 11S 50/70 o grubości 4 cm.

Inwestycję tę wykonywało będzie Przedsiębiorstwo Drogowe DROGBUD z Ostrowa Wielkopolskiego. Termin wykonania tego zadania ustalony został na 30 lipca 2015 roku. Jego koszt to blisko 158 tys. zł.